ŠKODA Roomster tehnilised andmed

Mootor  1,2 12V HTP 1,4 MPI 1,2 TSI 1,2 TSI 1,2 TDI CR 1,6 TDI CR 1,6 TDI CR
Kütus bensiin bensiin bensiin bensiin diisel diisel diisel
Võimsus, kW/hj 51 / 69 63 / 86 63 / 86 77 / 105 55 / 75 66 / 90 77 / 105
Suurim pöördemoment, Nm, 1/min puhul 112 / 3000 132 / 3800 160 / 1500 - 3500 175 / 1500 - 4100 180 / 2000 230 / 1500 - 2500 250 / 1500 - 2500
Mootori valem, töömaht cm3 R3 / 1198 R4 / 1390 R4 / 1197 R4 / 1197 R3 / 1199 R4 / 1598 R4 / 1598
Käigukast 5-k. man. 5-k. man. 5-k. man. 5-k. man. (7-k. aut DSG) 5-k. man. 5-k. man. 5-k. man.
Suurim kiirus, km/h 159 171 172 184 (184) 162 / 165* 171 181
Kiirendusaeg, 0 - 100 km/h 15,9 13,0 12,6 10,9 (11,0) 15,5 / 15,4* 13,3 11,5
Linnas, l/100km 8,2 8,3 7,1 / 6,6 ** 7,1 (7,2) / 6,6** 5,4 / 5,0* 5,7 5,7
Maanteel, l/100 km 5,0 5,3 4,9 / 4,6** 4,9 (4,8) / 4,6** 4,0 / 3,7* 4,1 4,1
Keskmine tarve, l/100 km 6,2 6,4 5,7 / 5,3** 5,7 (5,7) / 5,3** 4,5 / 4,2* 4,7 4,7
Heitgaaside CO2 sisaldus (g/km) 143 149 134 / 124** 134 (134) / 124** 119 / 109* 124 124
Täismass, kg 1 655 1 664 1 676 1 692 (1 726) 1763 / 1769* 1 777 1 777
Tühimass, kg (koos juhiga, 75kg) 1 200 1 209 1 221 1 237 (1 271) 1308 / 1314* 1 322 1 322
Haagise mass piduritega / piduriteta, kg 700 / 450 900 / 450 1000 / 450 1100 / 450 1000 / 450 1200 / 450 1200 / 450
Rööbe, ees / taga mm 1 436 / 1 500 1 436 / 1 500 1 436 / 1 500 1 420 / 1 484   1 420 / 1 484 1 420 / 1 484

  

Pikkus/laius/kõrgus, mm 4 214 / 1 684 / 1 607
Pöörderingi läbimõõt, m 10,5
Teljevahe, mm 2 620
Kliirens, mm 140
Maksimaalne pakiruumi maht (ilma varurattata), l 480 - 560
Maksimaalne pakiruumi maht allaklapitud istmetega (ilma varurattata), l 1 810
Maksimaalne pakiruumi maht ilma tagaistmete ja varurattata, l 1 585

 

* Greenline andmed
** Andmed GreenTec (esialgsed)
() - DSG automaatkäigukasti andmed
DSG – otselülitusega automaatkäigukast, omapäraks kahe siduri kasutamisega saavutatud eriti kiire ja efektiivne käiguvahetus (Direct-Shift Gearbox);
HTP - kõrge pöördemomendiga ökonoomne bensiinimootor (High Torque Performance) 
CR – diiselmootorite ühisanumsissepritse , sissepritse kõrgsurve tekitatakse ainult ühe kõrgsurvepumba poolt, mootor on vaiksem ja ökonoomsem (Common Rail);
TSI – bensiinimootorite kütuse turbo-otsespritsesüsteem (Turbo Fuel Stratified Injection);