OCTAVIA iV on varustatud sisepõlemismootori, elektrimootori ja pistikupesast laetava liitium-ioonakuga – mistõttu nimetataksegi seda pistikhübriidiks. Kui auto parajasti ei sõida täiselektrilises režiimis, on kasutusel hübriidrežiim, mis tagab sadade kilomeetrite pikkuse sõiduulatuse. Veel üks eelis on säästlikum sõit väiksema kütusekulu ja heitgaaside CO2 sisaldusega.

Pistikhübriidtehnikaga OCTAVIA iV pakub keskkonnasõbralikku liikuvust ilma kompromissideta dünaamika osas. Ajami süsteemivõimsus on 150 kW ja pöördemoment kuni 350 Nm.