Pereautol ei saa kunagi olla liiga palju juhiabisüsteeme, mis kaitseks ohtlike olukordade eest. Näiteks saab Octavia hakkama ka järgmiste olukordadega: jälgib vastutulevat liiklust, kui oled vasakule pööramas, ning ohu tuvastamisel pidurdab auto seismajäämiseni. Kui oled auto parkinud, siis jälgib see autotagust ala ja hoiatab, kui on oht ust avades vastu lähenevat autot või jalgratturi pihta lüüa.

Avarii korral kaitsevad sõitjaid jäik kerekandmik, rohked deformatsioonipuhvrid ja kuni 10 turvapatja, mis on häälestatud koostööle automaatsete kolme-punkti-turvavööde ja turvapeatugedega. Turvasüsteemide hulka kuuluvad ka moodsad elektroonilised süsteemid, mis aitavad vähendada avarii tagajärgi, näiteks nagu avariipidurdus ja turvasüsteem Crew Protect Assist ees ja taga.

Octavia on varustatud eCall-süsteemiga, mis edastab infot auto asukoha kohta, sõitjate arvu kohta, auto asendi kohta enne ja pärast avariid ning auto seisukorra kohta avarii järel. Süsteemi saab aktiveerida ka käsitsi igal ajahetkel, vajutades vastavale nupule laemoodulil.

Euro NCAP omistas Škoda Octaviale kõrgeima võimaliku viietärnilise avariireitingu, kinnitades seeläbi, et auto tagab kõigile pardalviibijatele optimaalse avariiohutuse.

Laste kaitstuse kategoorias saavutas Octavia maksimaalsest võimalikust 88-protsendilise tulemuse. Sellega tõusis Octavia kõigi testitud autode tippu. Täiskasvanud sõitjate turvalisuse kategoorias saavutas Octavia tulemuseks 92 protsenti.