Uus

Fabia

Turvaline valik

Uus Škoda Fabia sai EURO NCAP turvalisuse testis 5-tärnilise hinnangu ja võitis kategooria "Kompaktne pereauto".

Interjööri detailid

Fabial on täiesti uus interjöör, mis tõmbab kohe tähelepanu paljude huvitavate detailidega. Näiteks on selles uued ümmargused tuulutusavad, juhile sobilikuma asetusega keskekraan ja stiilsed ning mugavad uste käepidemed. Autos olijad hindavad kindlasti ka panipaikade laia valikut – uues Fabias on kokku 17 panipaika.

Uus värv ja disain

Uus Fabia on esimene Škoda, mis on saadaval tuliuue metallikvärviga Phoenix Orange. Kombineeritult auto dünaamilise välimuse, täiesti uue esi- ja tagatuledegraafika ning uute velgedega leiab neljanda põlvkonna Fabia kindlasti teedel hulganisti tunnustavaid märkajaid.

Aerodünaamiline ja ökonoomne

Nagu ohutus, on ka aerodünaamika valdkond, mis on viimastel aastatel märkimisväärselt arenenud. Škoda Fabia oma klassi madalaima takistusteguriga ja see on meie kõige aerodünaamilisem mudel.

Mis on uus Škoda Fabia?

Neljanda põlvkonna Škoda Fabia mudelit iseloomustab kaasaegne disain, avar salong ja erakordne sõidumugavus. Kere uued, väljendusrikkad jooned annavad mudelile veelgi dünaamilisema välimuse. Auto on ehitatud MQB-A0 platvormile ja varustatud uusimate saadaolevate juhiabisüsteemidega. Tänu uuenduslikele tehnoloogiatele on auto ka äärmiselt aerodünaamiline.

Enimmüüdud mudel

Fabia mudeli pärineb aastast 1999. Pärast seda on Škoda tootnud populaarset sõidukit üle 4,5 miljoni eksemplari. See teeb sellest ühe segmendi enimmüüdud auto.

Esimene Fabia, mis põhineb MQB-A0 platvormil

Uue Škoda Fabia mõõtmed on märkimisväärselt kasvanud. Vaatamata Fabia suurenemisele, õnnestus Škoda inseneridel säilitada eelmise mudelipõlvkonnaga sarnane kaal. Sõiduki pikkus on 4108 (+111!) mm, laius 1780 (+48) mm ja kõrgus 1460 (-8) mm. Teljevahe on 2564 (+94) mm. Pagasiruumi maht on 380 l.

Juhiabisüsteemid ja ohutus

Uues Škoda Fabia mudelis on esikohal ohutus ja laiendatud juhiabisüsteemide valik. Täiesti uus Fabia pakub kuni üheksat turvapatja, sealhulgas põlve turvapatja, ning ISOFIXi ja TopTetheri kinnituspunkte, mis on nüüd ka esiistmel.

Teabe- ja meelelahutussüsteemid

Meie tänapäevaste vajaduste ja nõuete rahuldamiseks on täiesti uus Fabia varustatud ülimoodsate ühenduvuslahendusega. Teabe- ja meelelahutussüsteemid võimaldavad auto ühendada nutitelefoniga Bluetoothi või Wi-Fi kaudu. Kuni 5 USB pesa, telefonilaadija ja Škoda Connect teenused ootavad Sind uues Škoda Fabias.

Suur teabeekraan auto keskel

Uue Škoda Fabia sisemuses domineerib suur eraldiseisev ekraan. Puuteekraan võimaldab hõlpsasti juhtida kaasaegseid teabe- ja meelelahutussüsteeme ning paljusid muid sõiduki funktsioone.

Täiesti uus Fabia viib Škoda disainikeele järjekordse sammu võrra edasi. Välimuselt on ta enesekindel, kuid ligipääsetav. Me kujundasime auto selliseks, et huvitavaid detaile saad Sa avastada sõltumata vaatenurgast. Oleme uhked, et saavutasime klassi madalaima õhutakistusteguri (alates 0,28-st).

Läbimõeldud viimaste pisiasjadeni ja avar igas mõttes – see ongi täiesti uue Fabia siseruum. Kõigile esi- ja tagaistmel reisijaile tagatud mugavusi täiendab lai valik võrratuid Simply Clever-lahendusi. Fakt, et Škoda saab oma klassi suurima pakiruumi, on tänapäeval sama hästi kui kindel.

Sõidu ajal hoolitsevad Sinu eest kõige moodsamad mugavus- ja turvaseadmed. Võid loota modernsele ja turvalisele konstruktsioonile, kuni üheksale turvapadjale ning juhiabi- ja parkimisabisüsteemidele. Sinu mugavuse tarvis on saadaval kahetsooniline kliimaseade, laialdane ühenduvus, lisavarustusena pakutav katuseaken ja palju muudki.