Škoda Auto 2025

› Verstapost Euroopas: Škoda tõusis oma põhiturgudel Euroopas (EU 27+4) suuruselt kolmandaks enimmüüdud automargiks, andes klientidele üle 836 200 sõidukit (+9.9%)

› Kiirendatud elektrifitseerimine: akuelektriliste sõidukite (BEV) tarned kahekordistusid 174 900-ni (+119.8% aastases võrdluses), samas kui pistikhübriidide (PHEV) tarned ulatusid 43 800-ni (+108.6%); Euroopas tarniti laadimispistikuga (BEV või PHEV) iga neljas Škoda mudel (25.7%) (+116.5%)

› Enimmüüdud mudelid maailmas: Octavia jäi Škoda müüduimaks mudeliks (190 300), järgnevad Kodiaq (130 400), Kamiq (125 900) ja Fabia (119 100)

› Rahvusvahelistumine jätkub: Indias rekordilised tarned 70 600 sõidukit (+96.1%), kohaliku tootmise käivitamine Vietnamis, haarde laiendamine ASEANi piirkonnas ja Lähis-Idas ning kasv Türgis ja Põhja-Aafrikas

Mladá Boleslav, 19. jaanuar 2026 – Škoda Auto andis klientidele üle 1 043 900 sõidukit kogu maailmas (+12.7%) ning saavutas viimase kuue aasta tugevaima müügitulemuse. Euroopas (EU 27+4) andis Škoda klientidele üle 836 200 sõidukit (+9.9%) ja tõusis esmakordselt oma põhiturgudel suuruselt kolmandaks enimmüüdud automargiks. Tulemuse oluliseks veduriks oli Škoda BEV- ja PHEV-mudelite edu: laadimispistikuga anti klientidele üle iga neljas Škoda mudel (25.7%). Lisaks tõstis tugev nõudlus Elroqi ja Enyaqi järele Škoda Euroopa elektrisõidukite tootjate seas neljandale kohale. Saksamaa on endiselt Škoda suurim turg, kus anti klientidele üle 211 100 sõidukit (+12.8%), järgnevad Tšehhi Vabariik, Ühendkuningriik, India ja Poola. Enimmüüdud mudelid olid Octavia, Kodiaq, Kamiq, Fabia ja Karoq. 2026. aastal lisandub kaks uut elektrimudelit: linnalik crossover Epiq ja seitsmekohaline pere-SUV Peaq kahekordistavad Škoda täiselektrilise mudelivaliku.

Euroopa põhiturgudel suuruselt kolmas enimmüüdud automark Euroopa põhiturgudel tarniti klientidele 836 200 sõidukit (+9.9%), millega saavutas kaubamärk kõigi tootjate seas kolmanda koha – positsiooni, mida soovitakse lähiaastatel hoida ja tugevdada. Saksamaa on endiselt Škoda suurim turg, kus anti klientidele üle 211 100 sõidukit (+24 000 aastases võrdluses; +12.8%), järgnevad Tšehhi Vabariik (91 800; +7300), Ühendkuningriik (83 300; +4600), Poola (65 200; +3800) ja Prantsusmaa (50 800; +5200). Eriti suured kasvunäitajad olid Taanis (+6800) ja Madalmaades (+5900).

Elektromobiilsuse edendamine: Škoda on Euroopas enimmüüdud elektrisõidukite tootjate seas neljas; Elroq on Euroopas teisel kohal Akuelektriliste sõidukite tarnete lõikes olid Škoda tugevaimad turud Saksamaa (51 000; +106.6%), Taani (16 700; +191%) ja Madalmaad (15 100; +300 %). Tšehhi Vabariigis andis autotootja klientidele üle 6000 BEV-sõidukit (+245.7%). Škoda Euroopa põhiturgudel (EU27+4) moodustasid BEV- ja PHEV-mudelid 25.7% (+116.5%) kõigist Škoda tarnetest – ehk iga neljas müüdud Škoda sõiduk anti klientidele üle laadimispistikuga. Elroq lõpetas piirkonnas kokkuvõttes teise enimmüüdud elektrisõidukina, olles esikohal Tšehhi Vabariigis, Taanis, Madalmaades ja Slovakkias. Saksamaal, Austrias ja Šveitsis kuulus kompaktne SUV kolme ihaldatuima mudeli hulka. Suurem Enyaq lõpetas Euroopa enimmüüdud BEV-mudelite seas seitsmendal kohal ning oli esikolmikus Tšehhi Vabariigis, Soomes, Šveitsis, Austrias ja Slovakkias. Tänu akuelektrilise mudelivaliku edule saavutas Škoda enimmüüdud elektrisõidukite tootjate seas neljanda koha, turuosaga 6.8%.

Mudelivalik: elektrifitseeritud mudelite tarned enam kui kahekordistusid; Octavia jääb klientide esivalikuks
Octavia on endiselt Škoda enimmüüdud mudel, mida anti üle 190 300 eksemplari kogu maailmas (-11.8%). Praegune neljas põlvkond, mis on turul alates 2020. aastast, ületas hiljuti 1 000 000 müüdud auto piiri. Juubelisõiduk anti üle kliendile Tšehhi Vabariigis. Octaviale järgnevad Kodiaq (130 400 tarnet), Kamiq (125 900) ja Fabia (119 100). Elektrifitseeritud sõidukite (BEV- ja PHEV-mudelid) tarned enam kui kahekordistusid aastases võrdluses: Škoda andis klientidele üle 174 900 akuelektrilist sõidukit ja 43 800 pistikhübriidi – kokku 218 700 sõidukit (+117.5%).

Aasta esimeses pooles avalikustab Škoda uue täiselektrilise linnamaasturi nimega Epiq, millele järgneb ruumikas seitsmekohaline maastur Peaq. Nende kahe lisandumisega kahekordistab Škoda oma täiselektrilist mudelivalikut, laiendades klientide valikuvõimalusi elektromobiilsuses ning muutes selle taskukohasemaks tänu sisseastmetasemel täiselektrilisele linnamaasturile Epiq.

• Edukas 2025: Škoda Auto andis klientidele üle 1 043 900 sõidukit ja tõusis Euroopas suuruselt kolmandaks enimmüüdud automargiks Škoda Auto saavutas 2025. aastal tugeva müügitulemuse, andes klientidele üle 1 043 900 sõidukit kogu maailmas – +12.7% aastases võrdluses ja kaubamärgi parim tulemus viimase kuue aasta jooksul. Euroopas jõudis Škoda esmakordselt kolmandale kohale, mida toetas suur nõudlus nii täiselektriliste kui ka pistikhübriidmudelite järele; nende osakaal moodustas piirkonnas kokku 25.7% tarnetest.