Kui Sulle meeldib dünaamiline sõit, on reguleeritav sportveermik just Sulle mõeldud. See sisaldab reguleeritavaid amortisaatoreid, mille on kaks töörežiimi – Normal ja Sport. Dünaamiline Sport-režiim muudab vedrustuse jäigemaks ning tagab sportlikuma sõidukogemuse ja vahetuma ühenduse teega. Süsteemiga tuleb alati kaasa ka sõidurežiimide valiku võimalus.

Sõidurežiimi valik võimaldab Sul valida auto parameetreid ja käitumisviisi oma vajaduste või meeleolu kohaselt. Põhimõtteliselt saab valida nelja sõidurežiimi vahel: Normal, Sport, Eco ja Individual. Need režiimid muudavad mootori, DSG-käigukasti, reguleeritava sportveermiku, roolivõimendi, kliimaseadme ja muid seadistusi.

Škoda Scalale paigaldatakse ainult uusimatele heitmenormidele vastavaid bensiinimootoreid. Kui neljasilindrilised 1.5 TSI EVO2 mootorid on oma häid külgi juba teistes Škoda mudelites näidanud, siis kolmesilindrilised 1.0 TSI EVO2 mootorid on täiesti uued. Kõik uuendatud EVO2 jõuallikad on senisest tõhusamad ja väiksema kütusekuluga. Škoda Scala mootorivaliku tipus olev 1.5 TSI EVO2 arendab 110 kW (150 hj) ja tagab maksimaalseks pöördemomendiks 250 Nm.

Enamik Scala mootorivariante saab DSG-automaatkäigukasti. DSG on automaatkäigukast, mis koosneb kahest sõltumatust käigukastist ja sidurist. Selle põhieelised on ülikiired sujuvad käiguvahetused, seejuures säilib väike kütusekulu. Ülima sõidukogemuse saamiseks võib Scala varustada rooliga, millel on ka DSG käiguvahetuslabad.