Tänu sõiduki tagaosas asuvale kahele radariseadmele tuvastab Side Assist tagant lähenevaid ja juhi vaatevälja pimealasse jäävaid sõidukeid. Juhti teavitatakse ohust küljepeeglite sees asuvate LED-märgutuledega. Side Assist suudab tuvastada sõidukeid kuni 70 meetri kauguselt ning hoiatab sind aegsasti maanteel esinevate ohtlike olukordade eest.

Sõidureas püsimise abisüsteem Lane Assist tunneb ära tahtmatu sõidurajalt lahkumise, edastades visuaalse sõnumi ja algatades korrektse juhtimise. See aktiveeritakse kiirusel üle 65 km/h, eeldades et teekattel on äratuntavad sõidumärgistused ja suunatuled pole sisse lülitatud.

Front Assist on kokkupõrke eest hoiatav ohutussüsteem. Vältimatu kokkupõrke korral rakendab see pidureid, et leevendada tagajärgi. Süsteem seiskab auto, kui jalakäija astub ohtlikult sõiduki ette.

See funktsioon koordineerib pardasüsteemi tegevust, et minimeerida liikluses esinevaid hädaolukordi. Süsteem aktiveerib eesmiste turvavööde eelpingutid vältimatu kokkupõrke korral või ebastabiilses sõiduolukorras, nagu suure ala- või ülejuhitavuse korral, ning aktiveerib samuti ESC, sulgedes peaaegu täielikult külgaknad, et vältida võõrkehade pääsemist sõidukisse.

Kui Kamiq satub kokkupõrkesse ja rakenduvad turvapadjad, võib sõiduk liikuda edasi ja põhjustada teisi õnnetusi. Kokkupõrkejärgne pidurdussüsteem Multi-Collision Brake takistab pidurdamise teel sõiduki edasist kontrollimatut liikumist, vähendades seega mitme kokkupõrke ohtu. Multi-Collision Brake on ESC seadme juurde kuuluv ohutusfunktsioon, mis rakendab pidurdussüsteemi, et vältida täiendava kahju tekitamist pärast avariid.